هل يُغيّر مايكل جوردان قواعد ناسكار بعد دعواه الاحتكارية؟
تفاصيل دعوى مايكل جوردان ضد ناسكار
تعود بداية القضية إلى أكتوبر 2024 حين قدّم فريق 23XI وفريق فرونت رو موتورسبورتس Front Row Motorsports، المملوك لرجل الأعمال بوب جينكينز، دعوى قضائية أمام محكمة شارلوت في ولاية نورث كارولاينا، ويرأسها القاضي كينيث بيل، حيث تؤكد أن ناسكار تفرض على المشاركين استخدام سيارات "الجيل التالي" وشراء قطع الغيار من موردين مرخّصين من قبلها، وهو ما اعتبرته الفرق ممارسة احتكارية تمنع الابتكار وترفع التكلفة.
وتشمل الاتهامات أيضاً احتفاظ ناسكار بسيطرة شبه كاملة على قواعد البطولة وتنظيمها، إضافة إلى امتلاكها معظم الحلبات التي تُقام عليها سباقات كأس ناسكار، مما يصعّب أي منافسة جديدة ويمنح الشركة نفوذاً واسعاً في توزيع الأرباح.
إلا أن جوهر النزاع يدور حول نظام "الشارتر" الذي يشبه نظام الامتيازات في الرياضات الأخرى، لكنه يعمل كعقود قابلة للتجديد والإلغاء. إذ يمنح الشارتر للفرق حق المشاركة في 38 سباقاً سنوياً، مع نصيب محدد من الجوائز المالية. وخلال 2024، رفض فريقا جوردان وجينكينز تجديد عقود الشارتر، معتبرين شروطها غير عادلة وأن نموذج العائدات الحالي غير قابل للاستمرار.
صراع حول توزيع الأرباح في ناسكار
قدّم محامي جيفري كيسلر أدلة تشير إلى أن أكثر من 70% من الفرق خَسرت أموالاً في 2024، وأن فريق جينكينز لم يحقق أي ربح منذ تأسيسه عام 2004 رغم فوزه بسباق دايتونا 500 في 2021. كما استشهد بدراسة تكشف أن ما يقارب 400 مليون دولار ذهبت إلى صندوق عائلة فرانس، المالكة لناسكار، خلال ثلاث سنوات، بينما تُقدّر قيمة الشركة بنحو 5 مليارات دولار.
وقال كيسلر أمام المحكمة إن الأدلة ستُظهر أن جيم فرانس، رئيس ناسكار، أدار البطولة بما يخدم مصالح عائلته على حساب الفرق والرياضة. بينما أكد دفاع ناسكار أن نظام الشارتر ليس شرطًا للمشاركة، وأن الشركة رفعت قيمة الجوائز في الاتفاقية الأخيرة، مشيراً إلى أن قصة عائلة فرانس هي قصة نجاح استمرت 75 عاماً.
السيناريوهات المحتملة لنتيجة دعوى مايكل جوردان
يتوقع أن يستمر نظر القضية أسبوعين على الأقل، وسط اهتمام جماهيري بسبب حضور مايكل جوردان وتأثيره الكبير، ما أدى إلى استبعاد بعض المحلّفين لعدم قدرتهم على الحياد. وتطالب الفرق بتعويضات مالية كبيرة عن خسائرها ورسومها القانونية، بينما قد يؤدي فوز ناسكار إلى إغلاق 23XI وفرونت رو بسبب فقدان الشارتر، إذ باتت العقود بحوزة ناسكار وقد تُباع لمستثمرين جدد.
أما في حال فوز جوردان والفرق، فقد تفرض المحكمة تغييرات جذرية، منها إلغاء نظام الشارتر أو حتى إلزام عائلة فرانس ببيع ناسكار، ما قد يعيد رسم مستقبل البطولة بالكامل ويغيّر شكل المنافسة داخل عالم سباقات السيارات.
توسع حضور المشاهير في ناسكار
يمتلك جوردان فريق 23XI منذ 2020 إلى جانب هاملين والمستشار كيرتس بولك، وقد تطور الفريق من سيارة واحدة يقودها السائق بوبا والاس إلى ثلاثة فرق قوية. ونجح السائقان تايلر ريديك و والاس في تحقيق عشرة انتصارات والمشاركة في أدوار متقدمة من البلاي أوف. ويأتي ذلك ضمن موجة دخول المشاهير لعالم ناسكار، حيث شارك المغني بيتبول في ملكية فريق Trackhouse عام 2021، كما أصبح نجم السلة ليبرون جيمس، شريكاً في مجموعة Fenway Sports التي تمتلك فريق Roush Fenway Racing.
