مشهد نادر.. يخوت عمالقة التقنية تصطف في ميناء فرنسي واحد (فيديو)

تتجمع في أحدث وأرقى مرافق إصلاح وصيانة اليخوت الفخمة بمدينة لا سيوتا الفرنسية عدد من يخوت أبرز عمالقة التكنولوجيا، بينهم جيف بيزوس، لاري إليسون، سيرجي برين ، ومارك زوكربيرغ. 

يمثل هذا التجمع المهيب بالقرب من الريفييرا الفرنسية مشهدًا فريدًا من نوعه، إذ تُظهر البيانات أن هذه اليخوت، التي يتجاوز مجمل قيمتها 1.6 مليار دولار، تخضع حالياً لأعمال صيانة مكثفة، تصل تكلفتها السنوية إلى مئات الملايين من الدولارات.

مواصفات يخت جيف بيزوس

يبرز في هذا الأسطول الفاخر يخت "كورُو" المملوك لجيف بيزوس، والذي تبلغ قيمته 500 مليون دولار، وهو من أكبر اليخوت في العالم، حيث يحتاج إلى خدمات خاصة بسبب وزنه وقدرته الكبيرة، إذ يستخدم رافعة بحرية بقدرة 4,300 طن لرفعه من الماء. 

عملية رسو اليخت في الورش فقط تكلف ما يقارب 900 دولار يوميًا، بينما تصل تكلفته الشهرية للصيانة إلى أكثر من 30 ألف دولار، وبحسب التقارير، فإن التكلفة السنوية الشاملة لصيانة "كورُو" تتراوح بين 7 إلى 9 ملايين دولار.

بالقرب منه، يوجد يخت "أبويونا"، بقيمة 75 مليون دولار، الذي يتطلب صيانة أقل من "كورُو"، لكنه لا يزال ينفق عليه حوالي 3 ملايين دولار في فترة الصيانة المعتادة. 

كما توجد يخوت أخرى بارزة مثل "موساشي"، الذي تبلغ تكلفته 160 مليون دولار، ويخضع أيضًا لأعمال صيانة تتراوح بين 3 إلى 5 ملايين دولار مع بعض التحديثات والتعديلات، التي قد تزيد المصاريف إلى 10 ملايين دولار خلال فترة إعادة الطلاء .

اقرأ أيضًا: كيف يغير يخت "سنتينل" قواعد الأمن والفخامة في عالم اليخوت الفائقة؟

في نطاق أكبر، يقف يخت "رايزينغ صن"  الذي يمتلكه حاليًا ديفيد جفين، وبلغت تكلفته 490 مليون دولار، حيث تصل تكاليف صيانته السنوية إلى ما بين 9 إلى 10 ملايين دولار. 

أما يخوت سيرجي برين، ومنها "دراغونفلاي" الذي يبلغ 450 مليون دولار، فتصل تكاليف إصلاحه إلى حوالي 11 مليون دولار، وتتضمن رسوم رسو اليخت في الميناء، وعمليات إصلاح المحركات، والصيانة الدورية، وتجديد الطلاء لتجديد هيكل اليخت.

بالإضافة إلى ذلك، شهدت ورش لا سيوتا حضور يخوت مارك زوكربيرغ "لانشباد"، التي تكلفت نحو 300 مليون دولار، وعدة يخوت مرافقة مثل "وينغمان"، التي قضت ما يزيد عن شهرين في صيانة وترميم قبل أن تغادر لا سيوتا في اتجاه عودتها عبر المحيط الأطلسي.

وتشكل ورش لا سيوتا، بمعداتها وأجهزتها التقنية المتطورة، مثل رافعة "أتلس" البحرية بقدرة 4300 طن، مركزًا عالميًا متقدمًا لصيانة وإصلاح اليخوت الضخمة الأكثر فخامة، إذ يمكنها رفع حوالي ست يخوت في آن واحد، والتعامل مع مختلف الأعمال من الطلاء وإصلاح الهياكل إلى تحديث الأنظمة الكهربائية والأنظمة الرقمية المتطورة. 

كما تتميز الورش بتوفير بيئة عمل متطورة، تراعي المعايير البيئية الصارمة، فيما يخص طلاء وإصلاح اليخوت دون الحاجة إلى إخراجها من الماء بالكامل، مما يُسرع ويُسهل عملية الصيانة.

ويقول الخبراء إن تكلفة هذه الأعمال لا تقل عن ملايين الدولارات سنويًا، وقد تصل في بعض الأحيان إلى العشرات، لكن أصحاب هذه اليخوت فائقة الفخامة لا يبخلون في الإنفاق للحفاظ على رخاء وعظمة "قصورهم العائمة"، التي تمثل رمزًا لقوتهم ونفوذهم ونجاحهم في عالم التكنولوجيا.