نسخة قياسية من Bugatti Veyron تتفوق على نسخ محدودة في مزاد تاريخي
في واحدة من أبرز لحظات مزاد Bonhams، ضمن فعاليات مهرجان Goodwood Festival of Speed 2025، حققت سيارة Bugatti Veyron 16.4 موديل 2007 رقمًا قياسيًا جديدًا، بعدما بيعت بمبلغ 1,527,000 جنيه إسترليني، أي ما يعادل أكثر من 2.04 مليون دولار أمريكي، لتصبح بذلك أغلى نسخة قياسية من طراز فيرون تُباع في مزاد علني حتى اليوم، باستثناء الإصدارات الخاصة.
مواصفات سيارة Bugatti Veyron 16.4
النسخة المعروضة، وتحمل رقم الشاسيه 079، تم طلبها في ديسمبر 2006، وتم بناؤها بمواصفات عام 2008، وهي واحدة من 253 نسخة كوبيه فقط صُنعت من الطراز.
اقرأ أيضًا: سيارة أمريكية تتفوق على الأسطورية بوجاتي فيرون و تقتنص لقب الأسرع في العالم (فيديو)
اللافت أن السيارة لم تعرف الطرقات إلا نادرًا، إذ لم يتجاوز عدّادها 480 ميلاً منذ شرائها من قبل مالكها الوحيد، الذي احتفظ بها في سويسرا.
ويأتي الطلاء الخارجي بتدرجات Mocha Brown وWhite Coffee، فيما تتزين المقصورة بمزيج من الجلد Magnola وHavana، ما يعكس ذوقًا هادئًا ومترفًا في الوقت ذاته.
المبلغ المحقق يفوق التقديرات الأولية، التي تراوحت حول 800 ألف جنيه إسترليني، أي أنه ضاعف السعر المبدئي، وتجاوز كذلك السعر الأصلي الذي طُرحت به السيارة عام 2005، والبالغ مليون يورو، ما يعادل نحو 1.42 مليون دولار في ذلك الوقت.
كما تخطى ثمن فيرون نسخة Grand Sport Vitesse Meo Costantini التي بيعت عام 2020 بـ250 ألف دولار، رغم كونها إصدارًا محدودًا من ثلاث نسخ فقط.
ورغم الرقم القياسي الذي حققته، لم تكن هذه الفيرون هي السيارة الأعلى سعرًا في مزاد Goodwood، إذ بيعت سيارة Mercedes-AMG One بمبلغ 2,456,600 جنيه إسترليني نحو 3.3 ملايين دولار.
كما شهد المزاد بيع سيارة Mazda RX-7 Veilside، التي ظهرت في فيلم Tokyo Drift، مقابل 1.22 مليون دولار، بالإضافة إلى Mercedes-Benz 300 SL Roadster موديل 1957، التي حققت 1.16 مليون دولار بعد ترميم استمر 23 عامًا.
اقرأ أيضًا: «بوجاتي فيرون جراند سبورت فيتيس» تُعرض للبيع بهذا السعر الخيالي (فيديو)
وأُطلق طراز Veyron 16.4 رسميًا عام 2005، وكان أول سيارة إنتاجية في العالم تتجاوز قوتها 1,000 حصان، بفضل محرك W16 رباعي التيربو بسعة 8.0 لترات، مع تسارع مذهل وسرعة قصوى فاقت 400 كيلومتر في الساعة.
ورغم مرور أكثر من 15 عامًا، لا تزال فيرون تُعد مرجعًا تقنيًا في عالم السيارات الخارقة، وها هي اليوم تؤكد قيمتها في عالم المزادات، ليس فقط كأيقونة هندسية، بل كقطعة استثمارية نادرة.
