سيارة فيراري Ferrari KC23.. نسخة حصرية جدًّا!
"Ferrari KC23" هي سيارة حصرية، تُنتج بنسخة واحدة فقط، تقوم على أساسات طراز 488 GT3، وهذا يعني أنّ السيارة مخصّصة للحلبات، مع تصميم فريد بأبواب تُفتح إلى الأعلى، على شكل أجنحة الفراشة، مع لمحات تحاكي ما يتوفر لطرازي Vision Grand Turismo وP499 بطلة سباق 24 ساعة لومان 2023.
وخضعت جديدة "Ferrari" الحصرية هذه إلى تعديلات كبيرة، وضمن مختلف المجالات، بما فيها الديناميكية الهوائية النشطة، التي تم تعزيزها من خلال استخدام ألواح جانبية، مع محرك لفتح مداخل الهواء، وإغلاقها عند الحاجة.
وبالمقارنة مع السيارة الأساسية التي تقوم "KC23" على أساساتها، اختفى طلاء السباق لصالح طلاء جديد يسمى "Gold Mercury"، ويتميز بلمسة نهائية من المعدن السائل الشبيه بالألومنيوم المدمج ضمن الطلاء المكوّن من أربع طبقات.
وكغيرها من سيارات "Ferrari" الحصرية التي تُنفذ على الطلب، تم تنفيذ "KC23" بتكليف من عميل من عملاء "Ferrari"، الذي أراد تمييز سيارته بجناح خلفي عملاق، يمكن إزالته اختياريًّا لمنح الخلفية مظهرًا أكثر سلاسة.
اقرأ أيضًا: فيراري SF90 XX.. المزيد من الجموح مقابل المزيد من الذكاء
وكونها سيارة سباق لا يجب عليها الخضوع لأي نظام من أنظمة السير المعتمدة عالميًّا، جرى تزويدها بكاميرات جانبية بدلاً من المرايا التقليدية لتحسين الرؤية، وتسهيل تدفق الهواء. أما العجلات، فهي تتوفر لنفس السيارة ضمن قياسين، الأول يأتي بـ 18 بوصة مع إطارات ملساء، لتوفير أفضل مستويات التماسك في الطقس الجاف على الحلبات، أما القياس الثاني فهو من 21 بوصة في الأمام، و22 بوصة في الخلف لجعل السيارة تبدو جميلة عندما تكون معروضة.
هذا ويجب علينا التذكير بأنّ "KC23" تظل سيارة مخصّصة للحلبات فقط بغض النظر عن كيفية إعدادها.
ورغم أنّ هذه السيارة التي تم تطويرها على مدار أكثر من ثلاث سنوات تتوفر في نسخة واحدة فقط، فإنّ "Ferrari" تقول إن تصميمها يوفّر لمحة عن الطرازات المستقبلية من الصانع الإيطالي. وفي حين أُعيد تصميم الجسم الخارجي بالكامل، فإنّ المقصورة الداخلية تحافظ على التكوين المجرد، مع مقعدين ومجموعة متنوعة من المفاتيح المنقولة من 488 GT3 EVO. ويوجد أيضًا قفص حماية كامل، ومقود بمواصفات السباق.
لم تذكر "فيراري" ما إذا كان محرك الأسطوانات الثماني المزدوج التوربو سعة 3.9 ليتر ظل دون تغيير مقارنةً بسيارة السباق أم لا، ولكن إذا كانت "KC23" تعتمد نفس المواصفات المتوفرة في شقيقتها السباقية التي أُطلقت للمنافسة في موسم 2020، فهذا يعني أنها تتمتع بمحرك يولد 600 حصان عند 7000 دورة في الدقيقة، و700 نيوتن متر عند 6000 دورة في الدقيقة من عزم الدوران.
