بالصور: مازيراتي "غيبلي" Maserati Ghibli اقتحام للقطاع المتوسط

لندن - عادل مراد: ضمن سعي شركة مازيراتي لتحقيق هدف مبيعات 50 ألف سيارة سنوياً، بداية من عام 2015، اقتحمت الشركة القطاع المتوسط المزدحم بسيارة تدخل بها للمرة الأولى في هذه الفئة اسمها "غيبلي". وتعتمد السيارة على محرك سداسي الأسطوانات مشحون توربينياً. كما تقدم الشركة للمرة الأولى أيضاً محرك ديزل توربو سعة ثلاثة لترات تم تطويره بواسطة مهندسي مازيراتي، تحت إشراف كبير مهندسي شركة فيراري السابق باولو مارتينيللي. وتحاول الشركة بهذا المحرك تحقيق أعلى معدلات الإنجاز مع نظافة واقتصادية تشغيل. وتشبه "غيبلي" أختها الكبيرة كواتروبورتي وهي تركز على الديناميكية وتشمل ملامحها بعض لمسات من طراز غران توريزمو و ملامح من سيارات مازيراتي التاريخية أيضاً في الخمسينات. ويوحي الشكل العام للسيارة بأنها كوبيه بأربعة أبواب. وفي الداخل يختلف تصميم "غيبلي" عن كواتروبورتي، حيث تعكس لوحة القيادة لمسات رياضية أكثر من الصالون الكبيرة. وتتوافر السيارة بمحرك سعته ثلاثة لترات بشاحن مزدوج يوفر لها قدرة 410 أحصنة. ويرتبط المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي يدفع العجلتين الخلفيتين. وتحقق السيارة انطلاقاً إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في خمس ثوان، مع سرعة قصوى تصل إلى 285 كيلومتر (177 ميلاً) في الساعة. ويمكن اختيار "غيبلي" بالدفع على كل العجلات. وتنافس هذه السيارة في قطاع مزدحم فيه سيارات متألقة مثل الفئة "إي" من مرسيدس بنز، والفئة الخامسة من بي إم دبليو. وهي تطمع في تقديم شيء مختلف إلى المستهلك، فيه لمسات التصميم الإيطالي المتألق، خصوصاً أن إيطاليا لا تنافس في هذا القطاع. وسوف تباع السيارة بأسعار هي الأرخص بين أنواع مازيراتي الأخرى.