نيسان IMx.. نقلة نوعية في التصاميم وتقنيات فريدة في القيادة (فيديو)
أعلنت نيسان عن إطلاق سيارة الجديدة من فئة الكروس أوفر جديد بالكامل تحت اسم Mamoru Aoki أن IMx “نيسان أي أم اكس” الاختبارية الكهربائية التي ستتحول إلى خط الإنتاج بعد عدة سنوات.
وكشف رئيس قسم التصاميم لدى نيسان Mamoru Aoki أن IMx الاختبارية الكهربائية أن الكروس أوفر الاختبارية ستظهر في الأسواق بعد سنوات في الوقت المناسب، وذكر أنها ستحدث نقلة نوعية في التصاميم وما توصلت إليه من تقنيات لتجربة فريدة في رحلة القيادة،
وتأتي الكروس أوفر الاختبارية من نيسان بتصميم فريد حيث تظهر هذه السيارة على منصة جديدة مخصصة للسيارات الكهربائية. وتتميز “نيسان أي أم اكس” الكهربائية بالمقصورة الكبيرة، وبالتصميم الرياضي الذي يملك مركزاً منخفضاً للثقل.
بينينفارينا.. أيقونة بارزة لسيارات المستقبل
ويتم توفير الطاقة ل “نيسان أي أم اكس” عبر اثنين من المحركات الكهربائية، واحد موجود على العجلات الخلفية وواحد على المحور الأمامي. القوة مجتمعة تصل الى 320 كيلوواط (429 حصان) و 700 نيوتن متر من عزم الدوران، هذه المحركات مدعومة ببطارية ذات قدرة عالية تسمح للسير مسافة 600 كلم.
كما يتوفر على متن “نيسان أي أم اكس” نسخة محدثة من نظام نيسان بروبيلوت الذي يسمح للقيادة المستقلة تماما. وعندما يتم تشغيل برنامج القيادة الذاتية يتم ضب عجلة القيادة تلقائيا في لوحة القيادة ويتم تغير وضعية المقاعد. ويحدث العكس عند القيادة العادية.
للركاب رفيعي المستوى.. «بولمان» أحدث موديل مرسيدس مايباخ (فيديو)
أما المقصورة الداخلية فتصميمها بسيط جدا، مع عدد قليل جدا من المفاتيح. ويهيمن على المقصورة شاشة العرض البانورامية الضخمة والألواح الخشبية المزخرفة بالحبوب، في حين أن أجهزة الاستشعار والكاميرات تراقب السائق بتقنية الذكاء الصناعي.
في حين جاء التصميم الخارجي مميزا بالخطوط العصرية التي تميز سيارات الكروس أوفر كوبيه الحديثة مع السقف المنحني والزجاج الأمامي المائل والمصابيح المستقبلية في الأمام والخلف.
