عودة قوية للطراز الأسطوري فيراري 812 GTS لعام 2020
بعد مرور 50 عاماً تقريباً على ظهور آخر سيارة فيراري من طراز "spider" بمحرك أمامي V12، تطلق الشركة الإيطالية الرائدة السيارة الجديدة من الطراز الذي لعب دوراً محورياً في تاريخها "812 GTS"، الذي سيتم إنتاجه بشكل واسع ولن يتم عرضه كنموذج محدود.
كانت سيارة GTS4 لعام 1969، من آخر الموديلات التي أطلقتها فيراري التي تحمل محركا أماميا V12 الذي لم يتم استخدامه في سلسلة "spider" منذ إطلاق "365GTS4"، بالإضافة إلى أربعة إصدارات محدودة من سلسلة خاصة "550Barchetta Pininfarina" لعام 2000، و"Superamerica" في عام 2005، و"SA Aperta" في عام 2010، وأخيراً "F60 America" التي تم إطلاقها بنسخ محدودة للاحتفال بالعام الستين لوصول فيراري إلى السوق الأمريكية.
قامت فيراري بتصمم الشكل الخارجي للسيارة بحسب اللغة والنسب الخاصة بسيارات فيراريV12 ذات المحرك الأمامي من دون أي تغيير بأبعادها الخارجية أو مساحتها الداخلية، لذلك تمثل المزيج المثالي بين الرياضة والأناقة والسلاسة الفائقة مع أجنحة أنيقة بذيل مستوحاة من سيارة "365GTB4 Daytona" لعام 1968، بالإضافة إلى خطوط مائلة وحادة وجسم عضلي يعكس قوة السيارة الفائقة.
يمكن فتح السقف القابل للكشف وإغلاقة خلال 14 ثانية وأثناء حركة السيارة بسرعة لا تتجاوز 45 كم/ س، كما يوجد شاشة خلفية كهربائية تعمل كمحطة للرياح ويمكن إنزالها وإغلاق السقف مما يسمح للسائق الاستمتاع بموسيقى المحرك الصاخبة. بالإضافة إلى ذلك، زودت السيارة بلوحين صغيرين على شكل حرف L على الزوايا العليا الأمامية مما يخفف من الاضطرابات الناتجة الديناميكية الهوائية.
سيارة «جيب كومباس».. تكنولوجيا متقدمة وتصميم عصري مع قدرات جيب الأسطورية على الطرق الوعرة
تعتبر "812 GTS" لعام 2020 نسخة فيراري سبايدر من سيارة "812 Superfast" لتشتركا بالصفات والأداء، حيث زودت السيارة بمحركV12 بسعة 6.5 لتر يولد قوة 800 حصان عند 8500 دورة في الدقيقة و718 نيوتن متر من عزم الدوران مما يجعلها أقوى سيارة مكشوفة في العالم.
يتصل المحرك بناقل حركة مزدوج القابض من سبع سرعات يعمل على تعزيز قوة السيارة وخاصةً في وضع القيادة الرياضي، وتتسارع السيارة من حالة السكون إلى 100 كم/ س في أقل من 3 ثوان، وإلى 200 كم/ س خلال 8.3 ثانية، في حين تصل سرعتها القصوى إلى 340 كم/ س. ولقد تم تطوير هندسة نظام العادم لزيادة وتوازن الصوت من المحرك وأنابيب العادم، وذلك بهدف إبراز الطابع الرياضي للسيارة.
